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据业内人士透露，这批科创基金发售，部分基金获得机构资金的大比例认购，但由于基金封闭运作三年，这笔资金的性质并非“帮忙资金”，而是基金的长期投资者，机构对基金的积极认购也体现了对该基金管理人和科创板投资机会的认可。除了博时基金依旧延续“一日售罄”的热度外，其他家公募旗下科创基金销售呈现疲态。
魏尚进。图片来源：财经供图魏尚进还提出另外一种观点，压缩企业管理层级。他指出，随着管理技术和信息技术的提高，企业可以通过压缩管理层级降低成本。他还将这一观点引申至政府部门，“在不影响效率和执行力的情况下，是不是可以考虑把政府的层级抽掉两层，这样公务员的数量将大大减少。更重要的是，同样收来的税收，可以用来增加其他公共产品支出，或者用它来减税降费。”
就在这一年，博信股份迎来了新主。根据当初公告，博信股份原控股股东深圳前海烜卓投资发展中心（有限合伙）（简称烜卓发展）、原第三大股东朱凤廉与苏州晟隽签订股权转让协议。烜卓发展、朱凤廉分别将其持有的博信股份3470万股股份（占总股本的15.09%）、3060万股股份（约占总股本的13.30%）转让给苏州晟隽，合计为6530万股，占总股本的28.39%。转让价格为23元/股，交易总价约为15亿元。交易完成后，苏州晟隽成为博信股份控股股东，罗静晋升为实际控制人。
一般企业的融资渠道无非是：股、债、贷、非标、海外。股权融资难度很大，债券融资门槛高且近期风险偏好快速下降，贷款授信要求苛刻且额度吃紧，非标在资管新规落地后快速收缩，海外融资受到外管局和发改委更严格的限制。不难看出，融资渠道收缩非常明显。由此产生的“融资渠道缺口”要么通过其他途径加以补充，要么企业融资需求快速萎缩、经济下行才能达到平衡，否则显然容易导致违约风险。由此可知，近期信用事件主体多带有明显的外部再融资收紧导致流动性阶段性枯竭的特征。
然而，随着补贴政策下行以及地方公交押款时限等问题凸显，这种在新能源客车行业被广泛采用的运营模式已然无法自圆其恰。而董明珠强调的“靠市场来解决问题”，银隆显然也没有做到。数据显示，截至2017年12月31日，银隆的资产总额为315.12亿元，而负债总额却高达237.67亿元。
第一阶段的一场比赛，当老将王一梅用精彩的表现赢得全场最佳时，丁霞情不自禁地与前者拥抱，并流下了眼泪。谈及这一幕，丁霞记忆犹新，“她的年龄比较大，是我们队年纪最大的队员，她一直有伤病，在队伍需要她的时候能够站出来，帮助队伍扭转局面，取得了胜利。那是一场非常关键的比赛，如果要是没有那场胜利，我感觉队伍可能打不到现在这样的自如、放得开。”
